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Huile moteur diesel semi-synthétique Tulux T600 15W-40

SKU : 1109-0340-05

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L'huile moteur diesel semi-synthétique Sinopec TULUX T600 15W-40 est une formule haut de gamme développée avec une technologie avancée à faible teneur en SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) et un mélange synthétique, spécialement conçu pour répondre aux exigences évolutives des fabricants de moteurs modernes. La formule à faible teneur en SAPS minimise les dépôts dans les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, prolongeant ainsi la durée de vie des composants critiques tels que les filtres à particules diesel (DPF) et les unités de réduction catalytique sélective (SCR).

Cette huile est conçue pour des performances optimales dans une large gamme de moteurs diesel à usage intensif, y compris ceux conçus pour répondre à des normes strictes en matière de faibles émissions. De plus, elle est suffisamment polyvalente pour être utilisée dans les moteurs à essence nécessitant une huile de qualité API SL, offrant une excellente protection contre l'usure, une stabilité thermique et une consommation d'huile réduite dans diverses applications.

Le système avancé d'additifs à faible teneur en cendres de cette formulation est spécifiquement conçu pour offrir une protection supérieure aux moteurs diesel modernes à faibles émissions équipés de technologies telles que la recirculation des gaz d'échappement (EGR), les filtres à particules diesel (DPF) et d'autres systèmes de post-traitement.
Utilisant des huiles de base de technologie synthétique, cette huile offre un contrôle de l'oxydation amélioré par rapport aux huiles conventionnelles, réduisant considérablement la formation de boues et de dépôts. Cela se traduit par une réduction de l'épaississement de l'huile, ce qui permet de la maintenir dans sa catégorie pendant des périodes plus longues et de prolonger ainsi la durée de vie de l'huile et la longévité du moteur.
Grâce à une faible perte d'huile par évaporation, cette formulation contribue à améliorer l'économie de carburant, à réduire la consommation d'huile, à diminuer les émissions d'échappement et à minimiser l'usure du moteur. Sa grande stabilité au cisaillement garantit que l'huile conserve sa viscosité, même dans des conditions de température extrêmement élevées, offrant ainsi une protection supérieure contre l'usure du moteur et prolongeant sa durée de vie.
Un contrôle exceptionnel de la suie et des dépôts contribue à prévenir les dépôts sur les pistons et l'usure du train de soupapes, garantissant ainsi un moteur propre et un fonctionnement fluide. De plus, l'excellent contrôle de l'aération et de la formation de mousse protège les composants critiques du moteur contre les dommages.
La capacité élevée de neutralisation des acides de l'huile, combinée à une forte rétention de l'indice de base total (TBN), offre une protection efficace contre la rouille et la corrosion, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du moteur. Son excellente stabilité thermique et à l'oxydation protège contre la rouille, la corrosion et l'usure causées par la formation de boues et de dépôts.
La bonne compatibilité avec les élastomères prolonge la durée de vie des joints et des joints, tandis que ses propriétés exceptionnelles à basse température garantissent des démarrages à froid fiables et une protection robuste contre l'usure lors du démarrage dans des conditions froides.

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